湖北襄樊南漳县涌泉工业园附近

• 武汉光谷北斗产业对接会促百余项目合作

  湖北省近期举办北斗产业项目对接洽谈会，聚焦招商引资与产业链协同创新。多家央企与本地企业围绕车联网、高精度定位等领域达成合作意向，推动北斗技术应用场景落地。此次会议为区域经济高质量发展注入新动能，标志着北斗产业生态圈建设迈入新阶段。 一、央企携核心技术赋能区域发展 中国航天科技集团等四家央企集中展示19项北斗领域创新成果，涵盖卫星导航、通信芯片等关键技术。其中，高精度时空服务平台、智能网联车载终端等解决方案成为关注焦点，为湖北省北斗应用提供底层技术支撑。 二、本地企业释放产业升级需求 武汉适普等26家企业提出87个合作项目，涉及智慧交通、灾害监测等民生领域。部分企业展示的市政设施数字化管理方案，通过融合北斗定位技术实现厘米级精度，已在长江流域部分城市开展试点应用。 三、五大方向形成战略合作共识 与会方重点在车联网标准制定、定位算法优化、芯片研发等领域建立协作机制。智慧城市板块达成3项联合研发计划，拟在武汉东湖高新区建设北斗智慧园区示范项目，探索城市治理新模式。 四、构建产学研用一体化生态圈 会议促成12个校企合作项目，推动建立北斗应用联合实验室。相关技术成果将优先应用于湖北省内港口自动化、精准农业等场景，预计带动上下游产业链超百亿元产值。 五、政策支持加速成果转化 湖北省近期出台专项规划，对北斗产业链关键环节给予政策倾斜。此次对接项目中将有30%纳入省级科技重大专项扶持清单，助力创新成果快速产业化。

  2025-09-09

• 宜昌高新区以环保督查推动产业绿色升级

  在深入推进生态文明建设的背景下，宜昌高新区将环保督查整改与招商引资工作紧密结合，通过严格环境标准引导企业转型升级。近期召开的专题会议明确，要以中央环保督查反馈问题为契机，推动区域产业结构优化，实现经济发展与生态保护协同共进。 一、环保标准成为产业转型核心抓手 宜昌高新区近年来将环境治理要求纳入招商引资核心条款，明确高污染、高能耗项目准入限制。区域内重点行业企业需完成清洁生产改造，未达标企业被纳入动态整改清单。2023年数据显示，高新区淘汰落后产能企业数量同比提升，新材料、生物医药等绿色产业招商占比显著增加。 二、督查整改机制强化企业主体责任 针对中央环保督查指出的突出问题，高新区建立“一企一策”整改台账，要求企业在规定周期内完成治污设施升级。通过第三方环境监测、专家现场评估等方式，确保整改成效符合长江经济带生态保护要求。部分传统制造企业通过技术改造，成功实现废弃物资源化利用。 三、政策组合拳激发绿色创新活力 高新区出台专项扶持政策，对环保技术改造投入给予资金补贴，并优先支持绿色技术研发项目落地。2023年区域内新增环保专利数量创历史新高，多家企业入选省级绿色制造示范名单。环保标准的提升倒逼企业探索循环经济模式，形成产业升级良性循环。 四、长效监管体系巩固整改成果 为防止问题反弹，高新区构建智慧环保监管平台，实现重点企业排污数据实时联网。定期开展“回头看”专项行动，对整改不力的企业依法采取限产停产措施。同时设立环保信用评价制度，将企业环境行为与金融信贷、政策优惠直接挂钩。 通过环保标准与产业政策的协同发力，宜昌高新区正逐步构建绿色低碳的现代产业体系，为长江中游城市群高质量发展提供实践样本。

  2025-09-09

• 武汉临空经济区打造长江经济带创新引擎

  湖北省近期召开专题会议部署武汉临空经济区建设，强调通过创新机制与招商引资双轮驱动，构建面向长江经济带的综合枢纽与产业高地。会议明确将整合武汉、孝感两地资源，重点发展航空物流、高端制造等产业集群，打造区域经济新增长极。 一、战略定位升级为国家级开放平台 武汉临空经济区被赋予对接国家“三大战略”的核心使命，特别是深度融入长江经济带发展规划。最新方案提出“一区两翼”空间布局，以天河机场为核心辐射区，武汉片区重点发展航空总部经济，孝感片区聚焦临空智能制造，形成差异化协同发展格局。 二、规划体系突出多规融合特色 编制中的总体规划强化与国土空间、交通枢纽等专项规划的衔接，首次提出建设“空铁水陆”多式联运体系。其中，沿江高铁天河站枢纽将实现机场与长江黄金水道15分钟接驳，配套建设智慧物流园区已纳入省级重点项目库。 三、产业导入实施靶向招商策略 围绕航空偏好型产业制定精准招商目录，重点引进航空器维修、跨境电商、生物医药冷链物流等细分领域龙头企业。目前已有航空复合材料研发中心等23个产业链项目进入实质性洽谈阶段，配套产业基金规模达百亿元。 四、体制机制创新破解行政壁垒 试点“联合管委会+市场化运营”管理模式，武汉与孝感联合成立跨区域开发公司，统一负责土地整理、基建投资等事务。同步推出“临空经济区负面清单”，在跨境贸易、人才引进等领域实施51项特别管理措施。 五、生态保护贯穿开发全过程 规划预留30%生态控制线，构建以府河湿地为核心的蓝绿网络体系。所有入驻项目需符合航空产业碳强度准入标准，首批启动的航空燃油替代项目预计可减少碳排放15万吨。 六、政策赋能构建制度型开放高地 省级层面将出台专项支持政策，包括扩大空港保税功能、试点数据跨境流动等创新举措。特别在航空金融领域，计划设立飞机租赁专项通道，配套外汇管理便利化试点。

  2025-09-09

• 武汉新动能加速释放 经济回升态势显著

  在宏观经济承压背景下，武汉通过招商引资与产业结构优化双轮驱动，前三季度经济呈现持续回升态势。以高新技术产业和现代服务业为代表的新动能成为增长引擎，工业转型升级步伐加快，居民收入增速领跑经济总量，展现出较强发展韧性。 一、产业结构优化成效显现 武汉第 二、第三产业协同发力，对经济增长贡献率分别达34.9%和64.2%。金融业、信息技术服务等现代服务业增速突破10%，带动第三产业增加值增长9.6%。汽车制造、生物医药等四大重点工业领域产值增幅接近两位数，传统产业与新兴产业融合发展趋势明显。 二、工业新动能持续突破 规模以上工业增加值增速较上半年提升1.4个百分点，高新技术产业产值突破5300亿元。光电子器件、新能源车等产品产量快速增长，智能制造示范基地新增产能释放效益。工业生产者价格指数降幅收窄0.3个百分点，反映市场需求逐步回暖。 三、创新要素集聚效应增强 科技型中小企业入库数量同比增长21%，技术合同成交额保持两位数增长。存储器基地、航天产业基地等重大项目建设加速，带动相关产业链投资超百亿元。物流运输量、制造业用电量等先行指标连续多季度保持正向增长。 四、民生保障水平稳步提升 居民人均可支配收入增速高于经济增速0.33个百分点，就业市场岗位供给量环比增加8%。保障性住房建设进度超额完成年度目标，教育、医疗等领域财政支出占比同比提高1.2个百分点。 当前武汉正重点推进数字经济与实体经济深度融合，计划三年内培育百家智能工厂。随着长江新区建设提速和自贸区制度创新深化，城市发展能级有望进一步提升，为中长期高质量发展奠定基础。

  2025-09-09

• 武汉新能源汽车市场受政策激励销量激增

  近年来，随着国家加大对新能源汽车产业的扶持力度，通过补贴和免税等政策刺激消费，武汉作为中部地区重要的汽车销售市场，正成为新能源汽车推广的典型区域。数据显示，全国新能源汽车销量呈现爆发式增长，武汉市场在招商引资和政策红利双重推动下，部分品牌单月销量突破百台，反映出消费者对电动车的接受度显著提升。 一、政策驱动成为市场增长核心因素 国家层面推出的高额购车补贴及免征购置税政策，直接降低了消费者购车成本。以武汉市场热销的某纯电动车型为例，补贴后售价降至5万元区间，价格优势明显。相比之下，混合动力车型因未纳入新能源补贴目录，市场竞争力大幅削弱。系品牌4S店负责人表示，混合动力车型尽管有厂家优惠，但补贴差异导致客户流失严重。 二、纯电动车型占据市场主导地位 在武汉竹叶山等汽车商圈，纯电动车销量占比超七成。某自主品牌门店数据显示，其主力电动车型月均销量稳定在80台以上，峰值接近130台。消费者普遍认为，充电设施逐步完善、使用成本低廉是选择纯电车型的主因。而插电混动车型虽同比增长显著，但市场份额仍不足纯电车型的一半。 三、基础设施完善加速消费转型 武汉市已建成充电桩超4万个，核心城区实现3公里充电圈覆盖。多位车主反馈，充电便利性提升显著缓解了里程焦虑。此外，政府联合企业推出的充电优惠套餐，进一步降低了用车成本。某商圈快充站工作人员透露，日均服务车辆较三年前增长近十倍。 四、区域市场差异化特征明显 南湖等传统汽车销售区域仍以燃油车为主，但新能源展厅客流量逐年递增。部分经销商通过试驾赠礼、电池质保延期等策略吸引客户。行业分析指出，二线城市消费者对价格敏感度更高，政策激励效果较一线城市更为突出。 五、产业链协同助推可持续发展 武汉经开区已聚集30余家新能源配套企业，涵盖电池回收、电机生产等领域。本地化供应链缩短了交付周期，部分车型可实现“一周提车”。产业集聚效应同时带动了二手车市场发展，新能源车型残值率较往年提升约15%。 当前，武汉新能源汽车市场仍处于政策驱动向市场驱动过渡阶段。随着技术迭代和消费习惯养成，行业预测未来三年内，该区域新能源车渗透率有望突破40%。这一趋势与全国新能源汽车产业高速发展的态势相契合，也为其他城市推广绿色交通提供了可借鉴的样本。

  2025-09-09

• 武汉二七滨江商务区重塑工业遗产新地标

  随着武汉市加速推进城市更新与产业升级，汉口二七片区正依托百年铁路工业遗产资源，通过招商引资近百亿元实施立体化开发。这片曾见证中国工人运动史与近代工业发展的区域，将转型为集金融、科技、商务于一体的低碳智慧商务集群，成为武汉建设国家中心城市的重要功能载体。 一、历史工业基地迎来空间重构 作为京汉铁路重要节点，二七片区自1901年芦汉铁路修建伊始便承载工业使命，江岸车辆厂旧址及其配套生活区"徐州新村"构成武汉近代工业文明活化石。2007年车辆厂搬迁后，该区域纳入武汉市"两江四岸"重点规划范畴，通过保留部分工业遗存与新建地标建筑相结合的方式，实现历史记忆与现代功能的有机融合。 二、立体化开发构建复合型枢纽 规划显示，83公顷核心区采用分层开发模式：地下空间整合商业体、智能停车系统与轨道交通站点；地面通过有轨电车串联慢行系统；空中连廊衔接超高层建筑群。这种垂直城市设计既缓解土地资源紧张，又提升片区交通效率，其开发规模在华中地区同类项目中居于前列。 三、地标集群重塑城市天际线 目前在建的六大建筑群中，周大福金融中心以648米高度刷新汉口沿江建筑纪录，其采用的螺旋式上升造型蕴含"扬帆起航"寓意。相邻的武汉天地项目已建成A区高端商业综合体，B区将引入跨国企业区域总部。南片滨江国际金融中心则聚焦科技金融创新，配置国际人才服务中心等专项设施。 四、低碳理念引领可持续发展 商务区全面应用海绵城市技术，建筑群均达到绿色三星标准。保留的铁路轨道将改造为工业遗址公园，与长江江滩生态廊道形成连续绿化系统。这种"商业+生态+文化"的混合开发模式，已被列为湖北省城市更新示范案例。 五、产城融合激活区域价值 依托轨道交通1号线与长江二桥的交通优势，片区重点发展跨境金融、数字贸易等新兴产业。相关规划显示，未来五年这里将吸引超过200家金融机构及科技企业入驻，形成与武昌滨江、汉正街中央服务区错位发展的商务金三角格局。 这片承载着红色记忆的土地，正通过保留工业肌理与植入现代功能的方式，书写着老工业基地转型的当代样本。随着核心项目陆续封顶，二七滨江商务区将成为武汉展示城市能级提升的重要窗口。

  2025-09-09

• 武汉经开区加速打造万亿级汽车产业集群

  作为长江经济带核心城市，武汉通过招商引资构建完整汽车产业链，目前汽车产业已占全市工业总产值四分之一。武汉经开区集聚12家整车企业，形成从零部件到整车的生态体系，正推动传统制造向新能源与智能网联转型。 一、产业规模跃居全国第一方阵 武汉汽车年产量连续四年突破百万辆，成为全国六大乘用车基地之一。经开区整车产能达260万辆，涵盖美系、日系、法系及自主品牌四大系列。新能源汽车产量同比增长120%，智能网联测试里程突破240万公里。 二、核心技术攻关取得突破 国家级智能网联汽车测试示范区建成，实现5G全覆盖和车路协同应用。本地研发的固态电池技术量产成本降低30%，东风集团第三代半导体模块投产，填补国内产业链空白。 三、人才储备形成独特优势 依托武汉高校资源，每年培养汽车相关专业毕业生超3万人。经开区设立20亿元人才基金，引进高端研发团队47个，工程师总数占从业人员比例达18%，显著高于行业平均水平。 四、基础设施支撑产业升级 投资45亿元建设的智能网联创新园投入使用，集成研发测试、标准验证等功能。中欧班列常态化运输汽车零部件，阳逻港整车年吞吐量突破50万辆，多式联运网络降低物流成本15%。 五、政策体系持续完善 出台新能源车推广专项政策，对核心零部件企业给予最高5000万元奖励。建立汽车产业大数据平台，实现供应链风险实时预警，重点企业配套率提升至75%。当前武汉正加速向"中国车谷"目标迈进，预计2025年汽车产业规模突破8000亿元。

  2025-09-09

• 武汉开发区多部门联动护航重点项目建设

  在招商引资工作持续深化的背景下，武汉开发区（汉南区）通过跨部门协同机制，为重点产业项目提供全周期服务保障。围绕通用航空、新能源汽车等战略性产业，相关部门组建专班下沉一线，破解基础设施配套、行政审批等关键问题，以制度创新提升服务效能，助力区域经济高质量发展。 一、电力配套攻坚保障项目进度 针对通用航空及卫星产业园供电需求，武汉开发区经信部门联合供电单位成立专项工作组，系统梳理园区电网规划与杆线迁移方案。在新能源装备制造项目推进中，通过提前布局变电站扩容、优化线路走向，将传统电力报装周期压缩40%，确保南京金龙等企业产线按期投运。供电单位还建立24小时响应机制，对重大项目的临时用电需求实行"一事一议"快速审批。 二、建设审批流程再造提速增效 武汉开发区建设部门推行"工地办公"模式，对汉南通用机场等省级重点项目实施并联审批。通过整合图审、招标等环节，将原需串联办理的12项手续压缩为同步受理，审批时效提升60%。在市政道路工程中，创新采用"预审+承诺制"，允许企业在土地手续办理期间同步开展设计方案审查，有效缩短建设周期。 三、质量安全监管前置化服务 组建由资深工程师构成的督导专班，定期赴新兴重工等企业开展技术指导。在项目地基施工阶段即介入质量管控，通过BIM建模提前发现设计冲突23处。建立"企业点单-部门响应"机制，针对钢结构吊装等特殊工艺，提供第三方检测机构对接服务，累计化解施工风险隐患17项。 四、长效服务机制持续优化营商环境 武汉开发区构建重点项目领导包保制度，每个项目配备"服务专员"，全程跟踪解决从立项到投产的全流程问题。2023年以来，通过定期召开政企联席会，累计协调解决跨区域物流通道建设、人才公寓配套等共性诉求56件。同步建立服务效能评价体系，将企业满意度纳入部门绩效考核，推动政务服务从"被动响应"向"主动预见"转变。 当前，武汉开发区正以航空产业为核心，持续完善"一个项目、一套方案、一跟到底"的服务模式。通过打破部门壁垒、强化数据共享，实现惠企政策精准推送，进一步激发市场主体活力，为打造长江经济带先进制造业集群提供支撑。

  2025-09-09

• 襄阳高新区蓄能赋能打造现代产业新高地

  在“十四五”规划实施的关键阶段，襄阳通过招商引资与创新驱动双轮联动，加速构建以战略性新兴产业为引领的现代产业体系。东津新区、襄城经开区等园区聚焦“芯屏端网”、高端装备制造等领域，形成产业集群效应，为筑牢产业强市根基注入新动能。 一、创新引擎驱动产业升级 襄阳高新区企业通过产学研协同创新实现技术突破，某蓄电池龙头企业凭借持续研发投入，主导国内汽车起动电池市场，其“2+3+6+2”产业布局覆盖循环经济全链条。某充电桩制造企业开发的液冷大功率设备将充电效率提升100%，产品通过国际认证并出口30余个国家，印证了创新蓄能对产业升级的核心作用。 二、技改转型激活传统动能 襄阳市实施智能化改造专项行动，某节能装备企业投入1.5亿元建设数字化车间，智能优化系统使订单排产效率提升40%。某精密制造企业投资6.8亿元启动智能化项目，填补多项国内技术空白，印证“没有落后产业，只有落后技术”的转型理念。 三、集群发展构建产业生态 襄城经开区航天动力产业园建成后将成为华中规模最大的安全气囊气体发生器生产基地，年产能达2000万套。东津新区大湾区工业园集聚18家电子信息企业，形成从液晶显示到智能终端的“芯屏端网”产业链，区块化布局凸显聚能效应。 四、开放合作拓宽发展空间 襄阳企业加速国际化布局，某新能源企业海外订单同比增长100%，产品适配欧标、日标等国际体系。当地通过搭建跨境技术转化平台，推动航天技术等优势领域成果产业化，形成“技术出海+产业回流”的开放新格局。 当前，襄阳正以创新蓄能、转型赋能、集群聚能三大路径，推动现代产业体系向高端化、智能化、绿色化迈进，为汉江流域高质量发展提供强支撑。

  2025-09-09

• 宜昌长盛川青砖茶借力一带一路香溢欧亚

  在共建"一带一路"倡议推动下，湖北宜昌市以茶为媒深化国际合作，百年老字号长盛川青砖茶成为招商引资的重要载体。鑫鼎生物科技作为产业龙头，通过法国、迪拜等国际展会平台，让传统茶文化焕发新生机，正加速打开欧亚新兴市场。 一、六百年非遗技艺的现代转型 长盛川青砖茶制作技艺源自明代，其独特的"渥堆发酵"工艺被列入非物质文化遗产保护名录。鑫鼎生物科技在宜昌建设现代化生产基地，既保留传统29道工序，又引入清洁化生产线，使年产能力突破万吨。近年研发的轻量化小茶砖产品，更符合当代消费习惯。 二、一带一路上的茶路新篇 2023年迪拜食品展上，长盛川系列产品获得中东采购商青睐，其降脂解腻特性高度契合当地饮食需求。同年法国波尔多国际博览会期间，茶艺师展示的"龙凤呈祥"紧压茶饼引发关注，促成多项欧洲代理商合作协议。企业沿陆海新通道布局仓储中心，在哈萨克斯坦建立首个海外周转仓。 三、文化赋能打造国际IP 鑫鼎生物科技联合多家机构开展"万里茶道"申遗推广，在俄罗斯、蒙古等国举办茶文化巡展。创新设计的"茶马古道"主题礼盒，将鄂西土家族织锦纹样与阿拉伯书法艺术相结合，成为外交场合的特色文化礼品。2024年企业启动多语种电商平台建设，覆盖英语、俄语、阿拉伯语市场。 四、科技驱动标准出海 依托湖北省茶产业研究院，企业主导制定青砖茶国际标准3项，攻克微生物菌群控制关键技术。在宜昌自贸片区支持下，建成跨境质量追溯系统，实现从茶园到海外货架的全流程监管。目前产品已通过欧盟有机认证、清真食品认证等7项国际资质。 五、产业协同带动乡村振兴 宜昌市整合30万亩生态茶园纳入出口基地建设，推行"企业+合作社+农户"模式。长盛川原料收购覆盖武陵山区5县，带动2万余户茶农增收。配套建设的茶旅融合示范区，年接待国际研学团队超200批次，形成全产业链发展格局。 站在新的历史节点，这座长江之滨的古城正以茶为纽带，书写着文明互鉴的当代故事。从宜昌码头出发的青砖茶，沿着丝绸之路经济带飘香万里，成为促进民心相通的文化使者。

  2025-09-09

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